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Global diesel demand is weakening, with China truck traffic noticeably down, European diesel premiums to crude at their lowest in over a year, and S&P Global forecasting a 2% US diesel demand contraction in 2023. Economists put recession odds for the US at 65%.
Falling diesel demand as an early recession signal implies lower industrial and consumer activity, a bearish backdrop for fuel and freight-linked commodity prices.
ttnews.comBloomberg News17.04.2023Nach 79 vergangenen Ereignisse (bearisch, Makro) bewegte sich ULSD / Diesel im Median über 5 Handelstage um -1,0 % (39% höher; mittlere Hälfte -5,7 % bis +1,7 %) und über 20 Handelstage um -1,5 %.
Nach 312 vergangenen Ereignisse (bearisch, Makro) bewegte sich Rohöl (Brent) im Median über 5 Handelstage um -1,7 % (38% höher; mittlere Hälfte -5,4 % bis +2,3 %) und über 20 Handelstage um -1,7 %.
Veränderungen des Benchmarks jedes Rohstoffs seit dem letzten Schluss vor dem Ereignis. Historische Werte bündeln frühere Ereignisse derselben Art; sie beschreiben, was passiert ist, nicht was passieren wird. Keine Anlageberatung.
