The EIA forecasts US diesel demand will fall through 2024 despite economic growth, as services drive GDP more than goods. Manufacturing PMI fell to 46.9 in May, its seventh straight month below 50.
Weaker freight-linked diesel demand points to softer fuel prices and lower trucking activity, a modest bearish signal for energy costs in feed logistics.
Nach 79 vergangenen Ereignisse (bearisch, Makro) bewegte sich ULSD / Diesel im Median über 5 Handelstage um -1,0 % (39% höher; mittlere Hälfte -5,7 % bis +1,7 %) und über 20 Handelstage um -1,5 %.
Veränderungen des Benchmarks jedes Rohstoffs seit dem letzten Schluss vor dem Ereignis. Historische Werte bündeln frühere Ereignisse derselben Art; sie beschreiben, was passiert ist, nicht was passieren wird. Keine Anlageberatung.