
A Reuters column by Kemp argues that global distillate consumption growth has been hit by higher fuel prices and weakening freight and manufacturing activity. It also points to signals from the U.S. Treasury yield curve pointing to slowing growth and possible rate cuts.
Weaker diesel demand lowers the pull on distillate supplies and points to softer diesel prices. Slower freight and manufacturing also reduce demand for feed transport.
Nach 79 vergangenen Ereignisse (bearisch, Makro) bewegte sich ULSD / Diesel im Median über 5 Handelstage um -1,0 % (39% höher; mittlere Hälfte -5,7 % bis +1,7 %) und über 20 Handelstage um -1,5 %.
Veränderungen des Benchmarks jedes Rohstoffs seit dem letzten Schluss vor dem Ereignis. Historische Werte bündeln frühere Ereignisse derselben Art; sie beschreiben, was passiert ist, nicht was passieren wird. Keine Anlageberatung.
Kemp column on global slowdown hitting distillate consumption (May 29) frames the demand-side sentiment behind the sharp diesel drop.