Lädt…
Die USTR hat vorgeschlagen, die Aussetzung der Hafengebühren für China-verbundene Schiffe bis 2027 zu verlängern. Ein Bahnbericht weist darauf hin, dass BNSF die hafermbezogenen Tarife ab dem 1.
November um 200 USD pro Waggon erhöht, und Canadian Pacific Kansas City hat im Oktober die Tarife pro Waggon von Kanada nach Minneapolis angehoben.
Höhere Bahntarife aus Kanada und den Plains verteuern den Transport von Getreide und Hafer zu Futtermühlen und vergrößern die regionale Basis- und Frachtkostendifferenz.
indexbox.io29.10.2026| BETRIFFT | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Hafer▼bearisch | +0,2 % | −1,9 % | — |
| Binnenschiffsfracht (St. Louis)▲bullisch | — | — | — |
Nach 13 vergangenen Logistik-Ereignisse bewegte sich Hafer im Median über 5 Handelstage um -1,9 % (23% höher; mittlere Hälfte -5,2 % bis -0,6 %) und über 20 Handelstage um +1,5 %.
Veränderungen des Benchmarks jedes Rohstoffs seit dem letzten Schluss vor dem Ereignis. Historische Werte bündeln frühere Ereignisse derselben Art; sie beschreiben, was passiert ist, nicht was passieren wird. Keine Anlageberatung.
