Oatly hat seine Gewinnprognose für das Gesamtjahr aufgrund höherer Kraftstoff- und Frachtkosten in Nordamerika gesenkt, obwohl sich der Nettoverlust im dritten Quartal verringerte. Die überarbeitete Prognose liegt unter der früheren Schätzung.
Steigende Fracht- und Kraftstoffkosten in Nordamerika deuten auf höhere Logistikausgaben für Lebensmittel- und Futtermittel-Lieferketten hin, ohne nennenswerte direkte Auswirkung auf die Getreidepreise.
Noch nicht genug vergleichbare vergangene Ereignisse für eine historische Einschätzung.
Nach 113 vergangenen Ereignisse (bullisch, Logistik) bewegte sich ULSD / Diesel im Median über 5 Handelstage um +0,6 % (54% höher; mittlere Hälfte -2,8 % bis +4,2 %) und über 20 Handelstage um +0,2 %.
Veränderungen des Benchmarks jedes Rohstoffs seit dem letzten Schluss vor dem Ereignis. Historische Werte bündeln frühere Ereignisse derselben Art; sie beschreiben, was passiert ist, nicht was passieren wird. Keine Anlageberatung.