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Ein Streik der ILWU Local 523 am Terminal Trigon Pacific Terminals in Prince Rupert begann am 2. Oktober wegen Löhnen und Automatisierung.
Kohle- und Petrolkoks-Züge zum Terminal sanken um 48%, und einige Verlader leiteten Ladungen zum Westshore Terminals in Vancouver um. Das Canada Industrial Relations Board erklärte den Streik am 20.
Oktober für rechtmäßig.
Die Störung betrifft die Logistik von Kohle und Petrolkoks, nicht Futtermittelrohstoffe, und hat daher kaum direkte Auswirkungen auf die Preise von Futtermittel-Rohstoffen. Sie zeigt jedoch das kanadische Hafenarbeitsrisiko für Schüttgutexporte.
railstate.comDan Devoe28.10.2026| BETRIFFT | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Binnenschiffsfracht (St. Louis)keine Richtungsangabe | — | — | — |
| Getreide-Seefrachtkeine Richtungsangabe | — | — | — |
| Weizen (SRW)keine Richtungsangabe | +0,1 % | +0,2 % | — |
Nach 840 vergangenen Logistik-Ereignisse bewegte sich Weizen (SRW) im Median über 5 Handelstage um -0,1 % (47% höher; mittlere Hälfte -1,5 % bis +1,1 %) und über 20 Handelstage um -0,1 %.
Veränderungen des Benchmarks jedes Rohstoffs seit dem letzten Schluss vor dem Ereignis. Historische Werte bündeln frühere Ereignisse derselben Art; sie beschreiben, was passiert ist, nicht was passieren wird. Keine Anlageberatung.
