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Freightos reports that the war in Ukraine is raising oil prices, which is expected to lift freight rates across ocean and air modes. Airspace bans cut Asia-Europe air capacity, and China-Europe air rates jumped more than 80% to $11.36/kg, while Asia-US container rates rose further.
Higher bunker and jet fuel costs and reduced capacity raise transport costs for trade flows, adding to feed ingredient landed costs and reinforcing energy-linked freight pressure.
ajot.comAJOT03.03.2022Noch nicht genug vergleichbare vergangene Ereignisse für eine historische Einschätzung.
Nach 626 vergangenen Ereignisse (bullisch, Geopolitik) bewegte sich Rohöl (WTI) im Median über 5 Handelstage um +2,1 % (62% höher; mittlere Hälfte -2,3 % bis +8,5 %) und über 20 Handelstage um +1,6 %.
Nach 250 vergangenen Ereignisse (bullisch, Geopolitik) bewegte sich ULSD / Diesel im Median über 5 Handelstage um +1,7 % (58% höher; mittlere Hälfte -3,6 % bis +8,7 %) und über 20 Handelstage um +0,9 %.
Veränderungen des Benchmarks jedes Rohstoffs seit dem letzten Schluss vor dem Ereignis. Historische Werte bündeln frühere Ereignisse derselben Art; sie beschreiben, was passiert ist, nicht was passieren wird. Keine Anlageberatung.
