Allianz Global Corporate & Specialty says the war has disrupted global shipping through losses in the Black Sea, reduced trade with Russia and Ukraine, and sanctions. The IMF warned the war will keep shipping costs high for longer, adding to pandemic-era supply chain strains.
Persistently high shipping and bunker fuel costs raise landed feed ingredient costs and support freight rates, while Black Sea disruption shifts grain flows.
Noch nicht genug vergleichbare vergangene Ereignisse für eine historische Einschätzung.
Nach 250 vergangenen Ereignisse (bullisch, Geopolitik) bewegte sich ULSD / Diesel im Median über 5 Handelstage um +1,7 % (58% höher; mittlere Hälfte -3,6 % bis +8,7 %) und über 20 Handelstage um +0,9 %.
Veränderungen des Benchmarks jedes Rohstoffs seit dem letzten Schluss vor dem Ereignis. Historische Werte bündeln frühere Ereignisse derselben Art; sie beschreiben, was passiert ist, nicht was passieren wird. Keine Anlageberatung.