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美国卡车运输市场在过去一年减少了约10万辆营运牵引车,活跃牵引车数量降至2022年初以来的最低水平。拥有1至6辆卡车的小型承运商已抹平疫情期间的扩张,而拥有超过1000辆卡车的车队规模缩减了约9%。
卡车运力减少会收紧国内货运供应并推高运价,增加公路运输饲料原料和粮食的物流成本。对饲料买家而言,即使商品供应没有变化,更高的运费也会推高到岸价格。
历史可比事件尚不足,暂无法给出历史解读。
各商品基准价相对事件前最后收盘价的变动。历史数据汇总同类过往事件;仅描述已发生的情况,不代表未来走势。不构成投资建议。