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干旱和厄尔尼诺相关高温导致巴西亚马孙流域水位下降,塔帕若斯河驳船装载量仅为运力的60%;马代拉河装载量一度降至70%,随后恢复至满载。出口商正使用更多驳船和更大的船队,以维持合同约定的发运量;与此同时,卡车运输需求减弱,推动公路运价下跌。
驳船运力下降限制了巴西内陆谷物和大豆产品运往出口码头的流量,并可能推高河运成本或延误发运。公路运输市场走弱在一定程度上缓解了运输压力,但持续的吃水限制支撑近期物流成本。
| 影响 | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| 玉米▲看涨 | +1.4% | — | — |
| 大豆▲看涨 | +3.4% | — | — |
| 豆粕▲看涨 | +0.2% | — | — |
| 驳船运费(圣路易斯)▲看涨 | — | — | — |
在过去 285 次看涨的物流事件之后,玉米 在 5 个交易日内中位数变动 +0.1%(52% 上涨;中间一半区间为 -1.5% 至 +1.5%),20 个交易日内为 +0.8%。
各商品基准价相对事件前最后收盘价的变动。历史数据汇总同类过往事件;仅描述已发生的情况,不代表未来走势。不构成投资建议。