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美国多式联运铁路运量保持强劲,10月初约为每周30万个单位,同比增长12.6%,10月下旬需求明显增加。随着公路运输成本上升,Union Pacific优先保障合同客户,并限制了从加利福尼亚、得克萨斯、盐湖城和芝加哥发出的运力。
公路运输成本上升正推动货物转向铁路,收紧多式联运运力并抬高主要线路运价。这将提高美国铁路运输饲料原料的成本,但这属于例行货运更新,而非大宗商品供应冲击。
历史可比事件尚不足,暂无法给出历史解读。
各商品基准价相对事件前最后收盘价的变动。历史数据汇总同类过往事件;仅描述已发生的情况,不代表未来走势。不构成投资建议。