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从乌克兰港口出发的深海油轮班次从7月的22艘降至2026年10月的4艘。一位分析师估计,受海运物流和安全风险影响,2026/27年度可能有多达500万吨葵花籽无法加工。在基准情景下,加工量为720万吨,而正常情况下约为1200万吨。
压榨量和食用油出口大幅减少,收紧了植物油和葵花籽粕的供应,从而支撑了全球市场上这些产品的价格。
在过去 85 次看涨的物流事件之后,SBO 在 5 个交易日内中位数变动 +0.7%(64% 上涨;中间一半区间为 -1.3% 至 +2.7%),20 个交易日内为 +3.1%。
历史可比事件尚不足,暂无法给出历史解读。
各商品基准价相对事件前最后收盘价的变动。历史数据汇总同类过往事件;仅描述已发生的情况,不代表未来走势。不构成投资建议。