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Journal of Commerce reports that US agricultural exporters fear higher bunker fuel costs tied to the global low-sulfur mandate will make their container shipments uncompetitive. Exporters are preparing to negotiate freight terms with carriers.
Higher container and bunker surcharges could reduce US export competitiveness for agricultural products and weigh on export volumes and freight-linked basis.
joc.comBill Mongelluzzo, Trans-Pacific }2019年6月17日历史可比事件尚不足，暂无法给出历史解读。
在过去 113 次看涨的物流事件之后，ULSD / 柴油 在 5 个交易日内中位数变动 +0.6%（54% 上涨；中间一半区间为 -2.8% 至 +4.2%），20 个交易日内为 +0.2%。
各商品基准价相对事件前最后收盘价的变动。历史数据汇总同类过往事件；仅描述已发生的情况，不代表未来走势。不构成投资建议。
