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E-commerce and restocking have pushed freight volumes above pre-COVID levels, with US large trucks logging 5% more miles than a year earlier. Trucking firms are rejecting a higher share of freight requests amid driver shortages.
Stronger trucking and rail demand supports diesel consumption, which could slow the recovery in the diesel surplus and support fuel prices.
ttnews.comBloomberg News2020年10月28日在过去 105 次看涨的宏观事件之后，ULSD / 柴油 在 5 个交易日内中位数变动 -0.4%（45% 上涨；中间一半区间为 -3.4% 至 +1.8%），20 个交易日内为 +1.2%。
在过去 102 次中性的宏观事件之后，原油(WTI) 在 5 个交易日内中位数变动 -0.1%（49% 上涨；中间一半区间为 -3.3% 至 +2.5%），20 个交易日内为 +1.8%。
各商品基准价相对事件前最后收盘价的变动。历史数据汇总同类过往事件；仅描述已发生的情况，不代表未来走势。不构成投资建议。
