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国际能源署(IEA)报告称,2026年第二季度全球柴油和瓦斯油供应减少150万桶/日,第三季度减少170万桶/日。主要原因包括中东出口中断、乌克兰无人机袭击导致俄罗斯产量下降,以及亚洲炼油量减少。陆上库存处于2016年以来的最低水平,预计要到2027年中才能完全恢复。
馏分油长期短缺将使柴油和原油价格居高不下,推高整个饲料产业链在入冬前的运输和加工成本。
在过去 253 次看涨的地缘政治事件之后,ULSD / 柴油 在 5 个交易日内中位数变动 +1.6%(57% 上涨;中间一半区间为 -3.6% 至 +8.6%),20 个交易日内为 +0.9%。
各商品基准价相对事件前最后收盘价的变动。历史数据汇总同类过往事件;仅描述已发生的情况,不代表未来走势。不构成投资建议。