Goldman Sachs says the diesel market is now the largest threat in oil markets, with global refining throughput down as much as 6.5 million bpd versus July 2025. Global diesel exports have fallen about 35% this month, and inventories are below seasonal averages.
A sharp drop in global diesel exports and low inventories tighten fuel supply and raise prices for transport, drying and freight. The outlook points to further tightening if supply is squeezed again.
在过去 250 次看涨的地缘政治事件之后,ULSD / 柴油 在 5 个交易日内中位数变动 +1.7%(58% 上涨;中间一半区间为 -3.6% 至 +8.7%),20 个交易日内为 +0.9%。
在过去 656 次看涨的地缘政治事件之后,原油(Brent) 在 5 个交易日内中位数变动 +1.9%(63% 上涨;中间一半区间为 -2.7% 至 +6.6%),20 个交易日内为 +0.7%。
在过去 626 次看涨的地缘政治事件之后,原油(WTI) 在 5 个交易日内中位数变动 +2.1%(62% 上涨;中间一半区间为 -2.3% 至 +8.5%),20 个交易日内为 +1.6%。
各商品基准价相对事件前最后收盘价的变动。历史数据汇总同类过往事件;仅描述已发生的情况,不代表未来走势。不构成投资建议。