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USDA负责管理80亿美元的Harvest Fuel Relief Program,该计划提供一次性补贴,用于抵消收获期间柴油成本上涨的影响。自9月中旬以来,柴油价格已超过每加仑6美元,这些补贴依据CCC Charter Act获得授权。
燃料补贴可抵消农场柴油成本,但不会改变作物供应,因此对粮食价格的影响是间接的,不过可能会支撑收获期间的农业支出。
在过去 27 次中性的政策事件之后,ULSD / 柴油 在 5 个交易日内中位数变动 -1.4%(41% 上涨;中间一半区间为 -4.3% 至 +2.6%),20 个交易日内为 -4.6%。
各商品基准价相对事件前最后收盘价的变动。历史数据汇总同类过往事件;仅描述已发生的情况,不代表未来走势。不构成投资建议。