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国际谷物理事会的谷物和油籽运费指数从1月初的138升至9月中旬的187，涨幅约35.5%。铁矿石运输量强劲，波罗的海干散货指数接近五年高点，与巴拿马运河限制一道加剧了散货运力竞争。
运费上涨削弱了美国玉米、大豆和小麦相对于巴西及黑海产地的竞争力，推高海运成本，并影响出口基差。
agrolatam.comMarcus Ellington2026年10月18日历史可比事件尚不足，暂无法给出历史解读。
在过去 359 次看跌的物流事件之后，玉米 在 5 个交易日内中位数变动 -0.3%（44% 上涨；中间一半区间为 -1.5% 至 +1.5%），20 个交易日内为 -0.5%。
在过去 297 次看跌的物流事件之后，大豆 在 5 个交易日内中位数变动 +0.3%（54% 上涨；中间一半区间为 -1.5% 至 +1.8%），20 个交易日内为 +0.7%。
在过去 137 次看跌的物流事件之后，小麦(SRW) 在 5 个交易日内中位数变动 -0.3%（44% 上涨；中间一半区间为 -2.2% 至 +1.0%），20 个交易日内为 +0.0%。
各商品基准价相对事件前最后收盘价的变动。历史数据汇总同类过往事件；仅描述已发生的情况，不代表未来走势。不构成投资建议。
