
Báo cáo của CoBank ngày 10 tháng 11 cho biết đội sà lan phễu đường thủy nội địa của Mỹ giảm 7,6% trong mười năm, còn 19.668 chiếc vào năm 2026, và dự kiến giảm xuống 16.240 chiếc vào năm 2035. Tuổi trung bình của sà lan hiện là 17,6 năm, còn một sà lan phễu mới có giá từ 1 triệu USD trở lên.
Sà lan đường thủy nội địa vận chuyển khoảng một nửa lượng xuất khẩu ngô và đậu tương của Mỹ, nên đội tàu thu hẹp có thể làm tăng cước vận chuyển và làm yếu basis, giảm sức cạnh tranh xuất khẩu.
| ẢNH HƯỞNG | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Ngô▼giảm giá | +0,4% | — | — |
| Đậu tương▼giảm giá | +0,9% | — | — |
| Cước sà lan (St. Louis)▲tăng giá | — | — | — |
Sau 363 sự kiện hậu cần giảm giá trước đây, Ngô biến động trung vị -0,3% trong 5 phiên (tăng 45%; nửa giữa từ -1,5% đến +1,5%), và -0,5% trong 20 phiên.
Biến động benchmark của từng hàng hóa so với giá đóng cửa trước sự kiện. Số liệu lịch sử gộp các sự kiện cùng loại trong quá khứ; chúng mô tả điều đã xảy ra, không phải điều sẽ xảy ra. Không phải tư vấn đầu tư.