Đang tải…
Chỉ số cước vận tải biển chính của Baltic Exchange giảm 1,3% xuống 2.980 điểm vào thứ Sáu, chấm dứt chuỗi tăng bảy phiên, trong khi giá cước capesize giảm 2,4% xuống 4.719 điểm. Tuy vậy, chỉ số vẫn ghi nhận mức tăng 4,4% trong tuần và là tuần tăng thứ tư liên tiếp.
Thu nhập capesize hằng ngày giảm 1.062 USD, còn 39.295 USD.
Giá cước tàu hàng rời lớn quyết định chi phí vận chuyển ngũ cốc và hạt có dầu trên các tuyến biển, ảnh hưởng đến biên lợi nhuận xuất khẩu và giá giao hàng. Mức giảm nhẹ trong ngày kèm tăng trong tuần cho thấy cước vận tải vẫn vững nhưng chưa tăng nhanh.
investing.com13 thg 11, 2026Chưa đủ sự kiện tương tự trong quá khứ để đọc xu hướng lịch sử.
Biến động benchmark của từng hàng hóa so với giá đóng cửa trước sự kiện. Số liệu lịch sử gộp các sự kiện cùng loại trong quá khứ; chúng mô tả điều đã xảy ra, không phải điều sẽ xảy ra. Không phải tư vấn đầu tư.
