Đang tải…
Chỉ số cước vận tải hàng khô rời chính của Baltic Exchange đã kết thúc chuỗi 7 phiên tăng liên tiếp vào thứ Sáu khi cước capesize giảm nhẹ, tuy nhiên vẫn ghi nhận mức tăng hàng tuần thứ tư liên tiếp. Thu nhập capesize giảm xuống 39.295 USD mỗi ngày, trong khi cước panamax duy trì gần mức cao nhất kể từ ngày 22 tháng 10.
Giá hợp đồng tương lai quặng sắt Đại Liên giảm khi tồn kho tại các cảng Trung Quốc tăng và nhu cầu thép vẫn yếu.
Biến động cước vận tải phản ánh sự thay đổi nhu cầu vận chuyển đường biển đối với than, ngũ cốc và quặng sắt, đồng thời tác động đến chi phí nhập khẩu nguyên liệu thức ăn chăn nuôi. Mức giảm nhẹ hằng ngày và đà tăng hàng tuần tiếp diễn cho thấy chi phí cước biển chỉ thay đổi nhỏ.
maritimeprofessional.com13 thg 11, 2026maritimeprofessional.com13 thg 11, 2026Chưa đủ sự kiện tương tự trong quá khứ để đọc xu hướng lịch sử.
Biến động benchmark của từng hàng hóa so với giá đóng cửa trước sự kiện. Số liệu lịch sử gộp các sự kiện cùng loại trong quá khứ; chúng mô tả điều đã xảy ra, không phải điều sẽ xảy ra. Không phải tư vấn đầu tư.
