Đang tải…
Khoảng 140 kỹ sư và trưởng tàu BLET thuộc Wheeling & Lake Erie Railway đã ngừng việc vào ngày 12 tháng 11, sau khi hãng đường sắt giao cho quản lý đảm nhiệm công việc trưởng tàu. Công đoàn đã dựng các chốt cản trên mạng lưới dài 840 dặm, phục vụ các nhà máy thép và khách hàng công nghiệp tại Maryland, Tây Virginia, Pennsylvania và Ohio.
Mạng lưới của W&LE mang tính khu vực và chủ yếu vận chuyển hàng thép và công nghiệp, nên tác động trực tiếp đến dòng ngũ cốc làm thức ăn chăn nuôi là hạn chế. Sự việc góp phần làm tăng rủi ro lao động đường sắt ở Trung Tây và Đông Bắc Hoa Kỳ, có thể làm chi phí vận chuyển ngũ cốc và khô dầu tăng nhẹ.
waybillwire.comTom Whitfield12 thg 11, 2026Chưa đủ sự kiện tương tự trong quá khứ để đọc xu hướng lịch sử.
Biến động benchmark của từng hàng hóa so với giá đóng cửa trước sự kiện. Số liệu lịch sử gộp các sự kiện cùng loại trong quá khứ; chúng mô tả điều đã xảy ra, không phải điều sẽ xảy ra. Không phải tư vấn đầu tư.
