Đang tải…
Đại diện Thương mại Mỹ đã gia hạn đến ngày 9 tháng 1 năm 2027 việc đình chỉ các khoản phí theo Section 301 đối với tàu do Trung Quốc đóng và vận hành, cùng thuế quan đối với thiết bị xếp dỡ hàng hóa của Trung Quốc. Việc gia hạn giúp tránh các khoản phí có thể lên tới $50 mỗi tấn khối lượng tịnh đối với tàu thuộc sở hữu hoặc do Trung Quốc vận hành, và $18 mỗi tấn khối lượng tịnh hoặc $120 mỗi container đối với tàu đóng tại Trung Quốc, trong khi các cuộc đàm phán thương mại tiếp tục.
Tránh các khoản phí này giúp hạn chế nguy cơ chi phí vận chuyển tăng đối với các nhà xuất khẩu đậu tương và ngũ cốc của Mỹ, hỗ trợ năng lực cạnh tranh xuất khẩu và giảm áp lực tăng giá giao hàng. Việc đình chỉ chỉ có tính tạm thời, do đó rủi ro cước vận tải tăng vẫn còn nếu các khoản phí được áp dụng trở lại sau ngày 9 tháng 1.
feedandgrain.comFeed, Grain Staff9 thg 11, 2026| ẢNH HƯỞNG | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Đậu tương◆trung lập | −0,5% | +3,5% | — |
| Ngô◆trung lập | −0,3% | +0,8% | — |
| Lúa mì (SRW)◆trung lập | −0,1% | +0,1% | — |
| Cước biển ngũ cốc▼giảm giá | — | — | — |
Sau 253 sự kiện thương mại trung lập trước đây, Đậu tương biến động trung vị +0,0% trong 5 phiên (tăng 51%; nửa giữa từ -1,4% đến +1,7%), và -0,2% trong 20 phiên.
Biến động benchmark của từng hàng hóa so với giá đóng cửa trước sự kiện. Số liệu lịch sử gộp các sự kiện cùng loại trong quá khứ; chúng mô tả điều đã xảy ra, không phải điều sẽ xảy ra. Không phải tư vấn đầu tư.
