Đang tải…
Việc làm trong ngành vận tải đường bộ của Mỹ ổn định trong tháng 10, trong khi cước vận chuyển đường dài giao ngay đầu tháng 11 tăng tới 35% so với cùng kỳ năm trước. Bài viết cho rằng cước tăng mạnh do năng lực vận tải bị hạn chế, bao gồm áp lực về quy định và chi phí diesel cao kỷ lục.
Số tin đăng xe tải trên DAT thấp hơn mức cùng kỳ năm trước, còn số tin đăng hàng hóa cao hơn.
Năng lực vận tải đường bộ thắt chặt và chi phí nhiên liệu cao có thể giữ cước vận chuyển ở mức cao ngay cả khi nhu cầu không mạnh, làm tăng chi phí giao thức ăn chăn nuôi và nông sản. Diesel đắt đỏ cũng gây áp lực lên các nhà vận tải và có thể tiếp tục hạn chế năng lực.
landline.mediaTyson Fisher9 thg 11, 2026| ẢNH HƯỞNG | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| ULSD / Dầu diesel▲tăng giá | −3,8% | — | — |
Sau 116 sự kiện hậu cần tăng giá trước đây, ULSD / Dầu diesel biến động trung vị +0,4% trong 5 phiên (tăng 53%; nửa giữa từ -3,1% đến +4,2%), và +0,2% trong 20 phiên.
Biến động benchmark của từng hàng hóa so với giá đóng cửa trước sự kiện. Số liệu lịch sử gộp các sự kiện cùng loại trong quá khứ; chúng mô tả điều đã xảy ra, không phải điều sẽ xảy ra. Không phải tư vấn đầu tư.
