Đang tải…
BIMCO cảnh báo rằng việc eo biển Hormuz trên thực tế bị đóng cửa và các vụ tấn công tàu thuyền, cảng biển ở Biển Đen đang làm mờ triển vọng hàng rời khô cho năm 2027 và 2028. Tổ chức dự báo nguồn cung tăng 3-4%, vượt mức tăng nhu cầu 0,5-2,5% nếu eo biển tiếp tục đóng cửa, với việc giao tàu capesize tăng tốc.
Nguồn cung tăng nhanh hơn nhu cầu cho thấy cước vận tải hàng rời khô sẽ suy yếu trong những năm tới, làm giảm chi phí vận tải biển cho nhập khẩu ngũ cốc và khô dầu. Gián đoạn cung cấp năng lượng và phân bón từ Hormuz cũng làm gia tăng lo ngại về chi phí đầu vào của nhà sản xuất thức ăn chăn nuôi.
worldcargonews.com1 thg 11, 2026| ẢNH HƯỞNG | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Cước biển ngũ cốc▼giảm giá | — | — | — |
| Dầu thô (WTI)▲tăng giá | −1,2% | — | — |
| Urê▲tăng giá | −0,5% | — | — |
Sau 629 sự kiện địa chính trị tăng giá trước đây, Dầu thô (WTI) biến động trung vị +2,0% trong 5 phiên (tăng 62%; nửa giữa từ -2,3% đến +8,5%), và +1,6% trong 20 phiên.
Biến động benchmark của từng hàng hóa so với giá đóng cửa trước sự kiện. Số liệu lịch sử gộp các sự kiện cùng loại trong quá khứ; chúng mô tả điều đã xảy ra, không phải điều sẽ xảy ra. Không phải tư vấn đầu tư.
