
Xuất khẩu diesel của Trung Quốc có thể giảm xuống dưới 800,000 tấn trong tháng 11, so với 1.8 triệu tấn trong tháng 9, khi tồn kho thương mại giảm còn 11.1 triệu tấn vào cuối tháng 10 — mức thấp nhất kể từ khi bắt đầu ghi nhận vào năm 2011. Mức giảm tồn kho được báo cáo phản ánh lượng xuất khẩu trước đó, nhu cầu nội địa ổn định và sản lượng lọc dầu thấp hơn dự kiến, trong khi giá bán buôn trong nước tăng lên mức cao nhất kể từ năm 2018.
Tồn kho thấp hơn và giá trong nước cao có thể khiến các nhà máy lọc dầu Trung Quốc hạn chế xuất khẩu, làm giảm lượng diesel sẵn có tại các thị trường nước ngoài. Nguồn cung xuất khẩu thắt chặt hơn có thể hỗ trợ giá diesel, dù con số giao hàng tháng 11 vẫn là dự báo.
| ẢNH HƯỞNG | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| ULSD / Dầu diesel▲tăng giá | −1,4% | — | — |
Sau 27 sự kiện thương mại tăng giá trước đây, ULSD / Dầu diesel biến động trung vị -1,9% trong 5 phiên (tăng 30%; nửa giữa từ -5,4% đến +1,1%), và -4,8% trong 20 phiên.
Biến động benchmark của từng hàng hóa so với giá đóng cửa trước sự kiện. Số liệu lịch sử gộp các sự kiện cùng loại trong quá khứ; chúng mô tả điều đã xảy ra, không phải điều sẽ xảy ra. Không phải tư vấn đầu tư.