
Gần một tháng sau thỏa thuận được đưa tin vào ngày 9 tháng 10, chưa có xác nhận nào về việc dỡ hàng diesel của Nga tại Mỹ, và ít nhất 2 tàu chở dầu hướng đến các cảng Mỹ đã quay đầu. Bài viết cho biết bất ổn pháp lý vẫn tồn tại dù Bộ Tài chính Mỹ đã cấp giấy phép chung, trong khi các lô diesel của Nga thường được chuyển đến Thổ Nhĩ Kỳ và Brazil.
Các chuyến hàng đình trệ không bổ sung nguồn diesel ổn định cho thị trường Mỹ, còn hàng chuyển hướng sang Thổ Nhĩ Kỳ hoặc Brazil có thể lấn át các nguồn cung khác tại đó. Khối lượng hạn chế và không chắc chắn khó có thể giúp thị trường diesel đang thắt chặt bớt căng đáng kể, qua đó tiếp tục hỗ trợ giá diesel.
| ẢNH HƯỞNG | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| ULSD / Dầu diesel▲tăng giá | −1,4% | — | — |
Sau 27 sự kiện thương mại tăng giá trước đây, ULSD / Dầu diesel biến động trung vị -1,9% trong 5 phiên (tăng 30%; nửa giữa từ -5,4% đến +1,1%), và -4,8% trong 20 phiên.
Biến động benchmark của từng hàng hóa so với giá đóng cửa trước sự kiện. Số liệu lịch sử gộp các sự kiện cùng loại trong quá khứ; chúng mô tả điều đã xảy ra, không phải điều sẽ xảy ra. Không phải tư vấn đầu tư.