Giá hợp đồng vận tải đa phương thức, bao gồm phụ phí nhiên liệu, tăng hơn 12% so với cùng kỳ năm trước trên các tuyến xuyên lục địa và gần 9% trên các tuyến ngắn hơn ở phía Đông. Phân tích cho rằng khoảng hai phần ba đến ba phần tư mức tăng này là do chi phí dầu diesel; nếu loại trừ nhiên liệu, mức tăng còn lại lần lượt khoảng 5% và 2%.
Chi phí dầu diesel cao hơn đang truyền vào các hợp đồng vận tải đa phương thức, làm tăng chi phí vận chuyển của chủ hàng và có thể đẩy chi phí giao đến của thức ăn chăn nuôi và ngũ cốc lên cao. Bài viết cho thấy chi phí vận tải liên quan đến dầu diesel tiếp tục chịu áp lực tăng.
| ẢNH HƯỞNG | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| ULSD / Dầu diesel▲tăng giá | −3,8% | — | — |
Sau 116 sự kiện hậu cần tăng giá trước đây, ULSD / Dầu diesel biến động trung vị +0,4% trong 5 phiên (tăng 53%; nửa giữa từ -3,1% đến +4,2%), và +0,2% trong 20 phiên.
Biến động benchmark của từng hàng hóa so với giá đóng cửa trước sự kiện. Số liệu lịch sử gộp các sự kiện cùng loại trong quá khứ; chúng mô tả điều đã xảy ra, không phải điều sẽ xảy ra. Không phải tư vấn đầu tư.