
Hợp đồng tương lai quặng sắt đi ngang vào thứ Sáu và ghi nhận tuần tăng thứ hai liên tiếp, nhờ kỳ vọng giá than cốc tiếp tục giảm, qua đó giảm áp lực chi phí cho các nhà máy thép. Baltic Dry Index tăng 2.37% lên 2,805, mức cao nhất kể từ ngày 12 tháng 10.
Cước tàu capesize và panamax tăng, trong khi cước tàu supramax giảm.
Cước vận tải hàng rời khô tăng có thể đẩy chi phí vận chuyển hàng rời, trong đó có ngũ cốc, lên cao hơn, nhưng bài viết không đề cập đến gián đoạn nguồn cung cụ thể đối với ngũ cốc. Tín hiệu cước vận tải phần nào cho thấy chi phí vận tải biển có thể tăng.
Chưa đủ sự kiện tương tự trong quá khứ để đọc xu hướng lịch sử.
Biến động benchmark của từng hàng hóa so với giá đóng cửa trước sự kiện. Số liệu lịch sử gộp các sự kiện cùng loại trong quá khứ; chúng mô tả điều đã xảy ra, không phải điều sẽ xảy ra. Không phải tư vấn đầu tư.