
IEA cho biết xuất khẩu diesel toàn cầu trong tháng 9 thấp hơn khoảng 700,000 thùng/ngày so với một năm trước. Mức giảm xuất khẩu từ Nga và Trung Đông, tổng cộng khoảng 1.3 triệu thùng/ngày, chỉ được các nhà cung cấp khác bù đắp một phần, làm gia tăng áp lực lên thị trường diesel châu Âu.
Nguồn cung xuất khẩu giảm buộc các bên mua châu Âu phụ thuộc vào nhập khẩu phải cạnh tranh để giành các lô hàng từ những trung tâm lọc dầu khác, trong khi tuyến đường dài hơn và chi phí bảo hiểm cao hơn làm tăng chi phí diesel giao đến.
| ẢNH HƯỞNG | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| ULSD / Dầu diesel▲tăng giá | −0,2% | — | — |
| Cước biển ngũ cốc▲tăng giá | — | — | — |
Sau 111 sự kiện báo cáo tăng giá trước đây, ULSD / Dầu diesel biến động trung vị +0,1% trong 5 phiên (tăng 50%; nửa giữa từ -3,3% đến +3,8%), và +0,3% trong 20 phiên.
Biến động benchmark của từng hàng hóa so với giá đóng cửa trước sự kiện. Số liệu lịch sử gộp các sự kiện cùng loại trong quá khứ; chúng mô tả điều đã xảy ra, không phải điều sẽ xảy ra. Không phải tư vấn đầu tư.