Công suất lọc dầu hạn chế và nguồn cung sản phẩm chưng cất trung bình thắt chặt đang giữ chi phí diesel ở mức cao, bất chấp những giai đoạn giá dầu thô giảm; chênh lệch crack spread diesel vượt $100 mỗi thùng tại các thị trường chủ chốt. Bài viết cho rằng nguồn cung căng thẳng do xuất khẩu của Nga giảm và gián đoạn tại Trung Đông, trong khi xuất khẩu Mỹ tăng giúp bù đắp lượng cung thiếu hụt.
Hạn chế trong khâu lọc dầu và cạnh tranh đối với nhiên liệu thành phẩm khiến giá diesel và chi phí vận hành nông nghiệp vẫn cao, ngay cả khi giá dầu thô giảm. Nhu cầu nhiên liệu vào mùa thu hoạch khiến nông dân khó cắt giảm mức tiêu thụ.
| ẢNH HƯỞNG | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| ULSD / Dầu diesel▲tăng giá | −0,2% | — | — |
Sau 116 sự kiện hậu cần tăng giá trước đây, ULSD / Dầu diesel biến động trung vị +0,4% trong 5 phiên (tăng 53%; nửa giữa từ -3,1% đến +4,2%), và +0,2% trong 20 phiên.
Biến động benchmark của từng hàng hóa so với giá đóng cửa trước sự kiện. Số liệu lịch sử gộp các sự kiện cùng loại trong quá khứ; chúng mô tả điều đã xảy ra, không phải điều sẽ xảy ra. Không phải tư vấn đầu tư.