CSX và Union Pacific cho biết giá diesel cao và năng lực xe tải eo hẹp là yếu tố thuận lợi cho mảng vận tải liên phương thức của họ trong các cuộc gọi báo cáo lợi nhuận quý III. Hàng hóa đang chuyển từ xe tải sang đường sắt.
Chi phí xe tải tăng do diesel đẩy thêm hàng hóa sang đường sắt, có thể ảnh hưởng đến chi phí vận chuyển ngũ cốc và thức ăn chăn nuôi cũng như so sánh hiệu quả giữa đường sắt và xe tải cho các chuyến giao thức ăn.
Sau 113 sự kiện hậu cần tăng giá trước đây, ULSD / Dầu diesel biến động trung vị +0,6% trong 5 phiên (tăng 54%; nửa giữa từ -2,8% đến +4,2%), và +0,2% trong 20 phiên.
Biến động benchmark của từng hàng hóa so với giá đóng cửa trước sự kiện. Số liệu lịch sử gộp các sự kiện cùng loại trong quá khứ; chúng mô tả điều đã xảy ra, không phải điều sẽ xảy ra. Không phải tư vấn đầu tư.