Ocean Network Express báo cáo lợi nhuận ròng quý II đạt 1.318 triệu USD cho giai đoạn tháng 7 đến tháng 9 năm 2026, so với 285 triệu USD một năm trước, với doanh thu 6.274 triệu USD. Hãng vận tải nâng dự báo lợi nhuận cả năm lên 2 tỷ USD, sản lượng vận chuyển tăng lên 3,396 triệu teu và cước vận chuyển trung bình đạt 1.709 USD mỗi teu.
Cước và sản lượng mạnh trên tuyến xuyên Thái Bình Dương, do bão, thiếu nước ở kênh đào Panama và tồn kho thấp tại Mỹ, cho thấy năng lực vận tải container đường biển đang căng thẳng. Chi phí nhiên liệu hàng hải tăng do xung đột Trung Đông làm tăng áp lực chi phí vận chuyển cho nhà nhập khẩu thức ăn chăn nuôi.
| ẢNH HƯỞNG | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| ULSD / Dầu diesel▲tăng giá | −3,7% | — | — |
| Cước biển ngũ cốc▲tăng giá | — | — | — |
Sau 116 sự kiện hậu cần tăng giá trước đây, ULSD / Dầu diesel biến động trung vị +0,4% trong 5 phiên (tăng 53%; nửa giữa từ -3,1% đến +4,2%), và +0,2% trong 20 phiên.
Biến động benchmark của từng hàng hóa so với giá đóng cửa trước sự kiện. Số liệu lịch sử gộp các sự kiện cùng loại trong quá khứ; chúng mô tả điều đã xảy ra, không phải điều sẽ xảy ra. Không phải tư vấn đầu tư.