
Alphaliner cho biết các hãng tàu kiếm được tới 1,30 USD mỗi hải lý trên các lô hàng container giao ngay từ Trung Quốc đến bờ Tây Mỹ, khiến tuyến xuyên Thái Bình Dương trở thành tuyến container lớn sinh lời nhất. Giá cước giao ngay từ Thượng Hải đến bờ Đông Mỹ đã duy trì trên 10.000 USD cho mỗi container 40 feet kể từ cuối tháng 8.
Lợi nhuận container xuyên Thái Bình Dương cao khuyến khích các hãng tàu bổ sung năng lực vận chuyển, điều này có thể hạn chế thời gian giá cước duy trì ở mức cao, nhưng cho thấy chi phí vận tải biển cao đối với người gửi nguyên liệu thức ăn chăn nuôi vận chuyển bằng container.
Chưa đủ sự kiện tương tự trong quá khứ để đọc xu hướng lịch sử.
Biến động benchmark của từng hàng hóa so với giá đóng cửa trước sự kiện. Số liệu lịch sử gộp các sự kiện cùng loại trong quá khứ; chúng mô tả điều đã xảy ra, không phải điều sẽ xảy ra. Không phải tư vấn đầu tư.