Bloomberg reports that European refiners are running about 25% below capacity in September as COVID-19 cuts jet fuel demand and diesel trades near its weakest in at least nine years. Plant owners in Finland, France and the Netherlands have signaled likely closures.
Weak diesel cracks and lower refinery runs reduce energy-cost pressure on feed and freight, but the story is primarily an oil-market signal with limited direct effect on grain or feed prices.
Sau 79 sự kiện vĩ mô giảm giá trước đây, ULSD / Dầu diesel biến động trung vị -1,0% trong 5 phiên (tăng 39%; nửa giữa từ -5,7% đến +1,7%), và -1,5% trong 20 phiên.
Sau 54 sự kiện vĩ mô trung lập trước đây, Dầu thô (Brent) biến động trung vị +0,4% trong 5 phiên (tăng 57%; nửa giữa từ -2,8% đến +2,5%), và +0,6% trong 20 phiên.
Biến động benchmark của từng hàng hóa so với giá đóng cửa trước sự kiện. Số liệu lịch sử gộp các sự kiện cùng loại trong quá khứ; chúng mô tả điều đã xảy ra, không phải điều sẽ xảy ra. Không phải tư vấn đầu tư.