
Diesel markets are tightening due to Strait of Hormuz disruptions, with an estimated 3 to 4 million barrels per day of supply affected, roughly 5% to 12% of global consumption. An additional 500,000 bpd of diesel exports from the Middle East is blocked.
Lost diesel supply raises global fuel costs for farm and freight logistics and could slow the economy, which weighs on demand for feed-linked goods. Energy costs also feed into fertilizer and biofuel economics.
Sau 250 sự kiện địa chính trị tăng giá trước đây, ULSD / Dầu diesel biến động trung vị +1,7% trong 5 phiên (tăng 58%; nửa giữa từ -3,6% đến +8,7%), và +0,9% trong 20 phiên.
Sau 656 sự kiện địa chính trị tăng giá trước đây, Dầu thô (Brent) biến động trung vị +1,9% trong 5 phiên (tăng 63%; nửa giữa từ -2,7% đến +6,6%), và +0,7% trong 20 phiên.
Biến động benchmark của từng hàng hóa so với giá đóng cửa trước sự kiện. Số liệu lịch sử gộp các sự kiện cùng loại trong quá khứ; chúng mô tả điều đã xảy ra, không phải điều sẽ xảy ra. Không phải tư vấn đầu tư.
An estimated 3-4 mb/d of diesel supply was affected, plus 500k bpd of Middle East diesel exports blocked, a distillate-specific supply mechanism that explains diesel outperformance.