Transits Through the Panama Canal are Down 10%

Chưa đủ sự kiện tương tự trong quá khứ để đọc xu hướng lịch sử.

Sau 284 sự kiện hậu cần trung lập trước đây, Ngô biến động trung vị -0,0% trong 5 phiên (tăng 49%; nửa giữa từ -1,3% đến +1,4%), và -0,2% trong 20 phiên.

• 6 thg 2, 2025BIMCO: Panama Canal Transits Remain 10% Below Average Despite Lifted Drought Restrictions+1,4%
• 17 thg 7, 2024La Ñina boosts the Panama Canal; Houthi threat drives up shipping costs through the Suez+2,6%
• 19 thg 1, 2024Panama Canal restrictions' impact on supply chains | McKinsey+0,8%
• 9 thg 4, 2018More Traffic Projected in Panama Canal --0,2%
• 26 thg 1, 2024Freight through Suez Canal down 45% since Houthi attacks - UNCTAD | Reuters-0,9%

Sau 230 sự kiện hậu cần trung lập trước đây, Đậu tương biến động trung vị +0,4% trong 5 phiên (tăng 55%; nửa giữa từ -1,4% đến +2,0%), và +0,1% trong 20 phiên.

• 6 thg 2, 2025BIMCO: Panama Canal Transits Remain 10% Below Average Despite Lifted Drought Restrictions-2,8%
• 17 thg 7, 2024La Ñina boosts the Panama Canal; Houthi threat drives up shipping costs through the Suez+2,5%
• 1 thg 4, 2022Panama Canal Proposes New Toll System, Raising Transit Costs+1,7%
• 19 thg 1, 2024Panama Canal restrictions' impact on supply chains | McKinsey+0,8%
• 9 thg 4, 2018More Traffic Projected in Panama Canal -+2,0%