لوڈ ہو رہا ہے…
Lloyd's List Intelligence کے اعداد و شمار بتاتے ہیں کہ اکتوبر میں باب المندب آبنائے سے جہازوں کی آمد و رفت 12.2 فیصد بڑھ کر 1,363 ہو گئی، جس میں کنٹینر جہازوں کی آمد و رفت میں ماہ بہ ماہ 35 فیصد اضافے سے 426 تک پہنچنا نمایاں رہا۔ ان کنٹینر سفروں میں سے تقریباً 212 میں AIS بند تھا، اور حوثی حملوں کی تجدید کا مطلب ہے کہ لائنر کمپنیوں کو اب بھی بحیرہ احمر کے راستوں پر سلامتی کے خطرات کا سامنا ہے۔
کنٹینر جہازوں کی بحیرہ احمر میں مسلسل واپسی سے مال برداری کی گنجائش بڑھتی ہے اور سمندری فریٹ کے نرخ کم ہو سکتے ہیں، جس سے ایشیا اور یورپ کے درمیان اناج اور فیڈ کی درآمدی لاگت کم ہوتی ہے۔ سلامتی کے خطرات کا مطلب ہے کہ یہ بحالی تیزی سے الٹ سکتی ہے اور فریٹ کے نرخ بلند رہ سکتے ہیں۔
worldports.orgSophie Becker14 نومبر، 2026تاریخی جائزے کے لیے ابھی کافی ملتے جلتے ماضی کے واقعات نہیں ہیں۔
واقعے سے پہلے کی آخری کلوزنگ سے ہر کموڈٹی کے بینچ مارک کی حرکت۔ تاریخی جائزے ایک جیسے ماضی کے واقعات کو یکجا کرتے ہیں؛ یہ بتاتے ہیں کہ کیا ہوا، یہ نہیں کہ کیا ہوگا۔ سرمایہ کاری کا مشورہ نہیں۔
