جہازوں پر حملوں کے واقعات بڑھتے جا رہے ہیں، اور ڈرائی بلک شپنگ مارکیٹ میں غیر یقینی صورتحال بڑھ رہی ہے۔

BIMCO کے تجزیہ کار فلیپے گوویا نے کہا کہ جغرافیائی سیاسی خلل ڈرائی بلک کے امکانات پر دباؤ ڈال رہا ہے، آبنائے ہرمز کا عملی طور پر بند ہونا سب سے بڑی غیر یقینی صورتحال ہے، اور بحیرہ اسود میں جہازوں اور بندرگاہوں پر حملے خطرات میں اضافہ کر رہے ہیں۔ BIMCO نے 2027-2028 کے لیے دو منظرنامے طے کیے ہیں، ایک میں ہرمز بند ہے اور دوسرے میں کھلا ہے۔ اس کی توقع ہے کہ رسد و طلب کا توازن بگڑے گا، جہاز بیڑے میں اضافہ طلب سے آگے نکل جائے گا، خاص طور پر Capesize میں۔