لوڈ ہو رہا ہے…
تجزیہ کار لارس جینسن کہتے ہیں کہ کنٹینر فریٹ کی شرحیں بلند ہیں کیونکہ راستوں کی تبدیلی اور بندرگاہوں پر رش نے مؤثر گنجائش کو محدود کر دیا ہے۔ ان کا خیال ہے کہ بحیرہ احمر کے راستے کھلنے اور نئے جہازوں کی فراہمی کے بعد پوشیدہ زائد گنجائش دوبارہ ظاہر ہوگی۔
موجودہ محدود گنجائش کنٹینر فریٹ کی بلند شرحوں کو سہارا دیتی ہے، لیکن زائد گنجائش کی واپسی کی توقع بعد میں شرحوں میں کمی کی طرف اشارہ کرتی ہے۔ یہ بنیادی طور پر کنٹینرز سے متعلق ہے اور تھوک فیڈ اجزا کی باربرداری پر صرف بالواسطہ اثر ڈالتا ہے۔
worldports.orgMonica Germany12 نومبر، 2026تاریخی جائزے کے لیے ابھی کافی ملتے جلتے ماضی کے واقعات نہیں ہیں۔
واقعے سے پہلے کی آخری کلوزنگ سے ہر کموڈٹی کے بینچ مارک کی حرکت۔ تاریخی جائزے ایک جیسے ماضی کے واقعات کو یکجا کرتے ہیں؛ یہ بتاتے ہیں کہ کیا ہوا، یہ نہیں کہ کیا ہوگا۔ سرمایہ کاری کا مشورہ نہیں۔
