لوڈ ہو رہا ہے…
اس ہفتے خشک بلک مال برداری کے نرخ زیادہ تر گرے، جہاں Capesize نرخ بحرالکاہل کے کارگو حجم کم ہونے، جہازوں کی وافر دستیابی اور فارورڈ فرائٹ ایگریمنٹس (FFA) کمزور ہونے کی وجہ سے تیزی سے گرے۔ کوئلے کے کارگو اور کچھ اناج کی نقل و حمل کی طلب کے سہارے Panamax نرخ بڑھتے رہے، جبکہ 8 اکتوبر کو مشرق بعید خشک بلک کرایہ اشاریہ 10.2% گر کر 2,303.98 پوائنٹس پر آ گیا۔
بلک مال برداری کی کم لاگت درآمدی فیڈ اناج کی ترسیل شدہ لاگت کم کر سکتی ہے، اگرچہ مضمون میں جہاز کی مارکیٹ کی ملی جلی صورتحال اور اناج کی طلب میں صرف معمولی سہارے کا ذکر ہے۔ مجموعی فریٹ اشارہ سمندری اناج کی نقل و حمل کی لاگت کے لیے ہلکا منفی ہے۔
gmt8press.com11 نومبر، 2026تاریخی جائزے کے لیے ابھی کافی ملتے جلتے ماضی کے واقعات نہیں ہیں۔
واقعے سے پہلے کی آخری کلوزنگ سے ہر کموڈٹی کے بینچ مارک کی حرکت۔ تاریخی جائزے ایک جیسے ماضی کے واقعات کو یکجا کرتے ہیں؛ یہ بتاتے ہیں کہ کیا ہوا، یہ نہیں کہ کیا ہوگا۔ سرمایہ کاری کا مشورہ نہیں۔
