Завантаження…
Речниця ВМС України заявила, що з жовтня 2026 року Росія почала відправляти зерно через арктичний порт Мурманськ, оскільки південні коридори недоступні. Вартість перевезень через Мурманськ у три-п'ять разів вища, ніж через південні порти. Російські судна, що базуються в Новоросійську, уникають відкритого Чорного моря понад п'ять місяців.
Вищі логістичні витрати на експорт з Росії та вимушена зміна маршрутів обмежують російські поставки зерна і підтримують міжнародні ціни на пшеницю, хоча цей ефект ринок уже значною мірою врахував.
112.uaShostal Oleksandr13 лист. 2026 р.| ВПЛИВАЄ НА | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Пшениця (SRW)▲до зростання | +0,3% | — | — |
| Океанський фрахт зерна▲до зростання | — | — | — |
Після 292 попередніх (події «логістика»: до зростання) Пшениця (SRW) змінився в медіані на -0,1% за 5 сесій (48% угору; середня половина від -1,3% до +1,3%) і на -0,1% за 20.
Зміни бенчмарку кожного товару від останнього закриття перед подією. Історичні оцінки об’єднують минулі події того самого типу; вони описують те, що було, а не те, що буде. Не є інвестиційною порадою.
