
Міністерство аграрної політики України планує сценарій, за яким повний доступ до портів Чорного моря буде недоступний до початку нового маркетингового року 1 липня 2027 року. Міністр заявив, що дати відновлення роботи не підтверджено, а основною причиною низьких внутрішніх цін є логістичні витрати: доступно близько 60 мільйонів тонн зерна при приблизно 30 мільйонах тонн, які можна експортувати.
Тривале закриття портів утримує великий український надлишок зерна поза світовими ринками, що короткостроково підтримує світові ціни на пшеницю та кукурудзу. Воно також розширює розрив між внутрішніми та світовими цінами, оскільки логістичні витрати поглинають більшість маржі.
| ВПЛИВАЄ НА | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Пшениця (SRW)▲до зростання | +0,3% | — | — |
| Кукурудза▲до зростання | +0,4% | — | — |
Після 292 попередніх (події «логістика»: до зростання) Пшениця (SRW) змінився в медіані на -0,1% за 5 сесій (48% угору; середня половина від -1,3% до +1,3%) і на -0,1% за 20.
Зміни бенчмарку кожного товару від останнього закриття перед подією. Історичні оцінки об’єднують минулі події того самого типу; вони описують те, що було, а не те, що буде. Не є інвестиційною порадою.