Завантаження…
Кількість вантажних суден, що працюють у Чорному морі, у жовтні 2026 року порівняно з роком раніше зменшилася на 37% і становила 1370 суден, за даними Асоціації міжнародних експедиторів України. Активність щомісяця знижувалася з березня, коли працювало 2091 судно, з різким прискоренням спаду від серпня.
Менша кількість суден і зростання ризиків безпеки загрожують експорту зернових, олійних культур і харчових олій з Чорного моря, підвищують вартість фрахту та страхування і ускладнюють постачання кормів з регіону, що підтримує ціни на фуражне зерно та шроти.
ukragroconsult.com12 лист. 2026 р.| ВПЛИВАЄ НА | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Океанський фрахт зерна▲до зростання | — | — | — |
| Пшениця (SRW)▲до зростання | −0,4% | — | — |
| Кукурудза▲до зростання | −0,7% | — | — |
Після 292 попередніх (події «логістика»: до зростання) Пшениця (SRW) змінився в медіані на -0,1% за 5 сесій (48% угору; середня половина від -1,3% до +1,3%) і на -0,1% за 20.
Зміни бенчмарку кожного товару від останнього закриття перед подією. Історичні оцінки об’єднують минулі події того самого типу; вони описують те, що було, а не те, що буде. Не є інвестиційною порадою.
