Завантаження…
CoBank повідомляє, що флот внутрішніх баржів США скоротився до 19 668 суден у 2026 році, або приблизно на 7,6% за десять років, а середній вік баржі зріс до 17,6 року. Банк попереджає, що старіння барж, зростання витрат і події низького рівня води звужують пропускну здатність на Міссісіпі.
Менша кількість барж і вищі ставки фрахту підвищують вартість перевезення зерна до експортних пунктів, що послаблює базис для фермерів і може затримувати відвантаження. Це структурний тиск на конкурентоспроможність експорту зерна США, а не разовий шок.
world-grain.comArvin Donley12 лист. 2026 р.| ВПЛИВАЄ НА | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Баржовий фрахт (Сент-Луїс)▲до зростання | — | — | — |
| Кукурудза▼до зниження | −0,7% | — | — |
| Соя▼до зниження | −0,5% | — | — |
Після 363 попередніх (події «логістика»: до зниження) Кукурудза змінився в медіані на -0,3% за 5 сесій (45% угору; середня половина від -1,5% до +1,5%) і на -0,5% за 20.
Зміни бенчмарку кожного товару від останнього закриття перед подією. Історичні оцінки об’єднують минулі події того самого типу; вони описують те, що було, а не те, що буде. Не є інвестиційною порадою.
