Завантаження…
За даними, на які посилається WSJ, жоден танкер із російським дизельним пальним не досяг берегів США, оскільки всі відомі судна змінили курс. За повідомленнями, американські покупці відмовилися від угод через юридичні та репутаційні ризики закупівлі пального російського походження.
Втрата додаткового джерела імпорту дизельного пального посилює дефіцит дистилятів у басейні Атлантики, що може підтримувати ціни на ULSD та крекінг-спреди, із певним переливом на сиру нафту. Вплив на кормові інгредієнти є непрямим, переважно через витрати на дизель і фрахт.
hamerintel.com11 лист. 2026 р.| ВПЛИВАЄ НА | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| ULSD / дизпаливо▲до зростання | +1,0% | — | — |
Після 253 попередніх (події «геополітика»: до зростання) ULSD / дизпаливо змінився в медіані на +1,6% за 5 сесій (57% угору; середня половина від -3,6% до +8,6%) і на +0,9% за 20.
Зміни бенчмарку кожного товару від останнього закриття перед подією. Історичні оцінки об’єднують минулі події того самого типу; вони описують те, що було, а не те, що буде. Не є інвестиційною порадою.
