
Brent знизилася до 93,70 долара за барель, а WTI торгувалася поблизу 85,30 долара; ціни впали приблизно на 22% від піку Brent наприкінці жовтня, оскільки ринки очікували дипломатичного прогресу з Іраном. Європейський дизель залишався поблизу 175 доларів за барель, тоді як середня ціна бензину в США впала нижче 4 доларів за галон; постачання нафтопродуктів і LNG, як і раніше, описувалися як обмежені.
Нижчі ціни на сиру нафту можуть знизити витрати на енергію та транспорт, але стійко дорогий європейський дизель обмежує полегшення для вартості фрахту та вхідних ресурсів для ферм. Змішані сигнали щодо цін на енергоносії означають, що ланцюг постачання кормів і далі стикатиметься з тиском витрат через нафтопродукти.
| ВПЛИВАЄ НА | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Сира нафта (Brent)▼до зниження | +1,8% | — | — |
| Сира нафта (WTI)▼до зниження | +0,2% | — | — |
| ULSD / дизпаливо▲до зростання | +1,0% | — | — |
Після 338 попередніх (події «макро»: до зниження) Сира нафта (Brent) змінився в медіані на -2,2% за 5 сесій (36% угору; середня половина від -5,2% до +1,9%) і на -1,7% за 20.
Зміни бенчмарку кожного товару від останнього закриття перед подією. Історичні оцінки об’єднують минулі події того самого типу; вони описують те, що було, а не те, що буде. Не є інвестиційною порадою.