
Контрактні тарифи на європейські автомобільні перевезення зросли на 0,8 пункту квартал до квартала, до 148,9 у 3 кварталі 2026 року, а спотові тарифи також підвищилися на 0,8 пункту, до 147,6; обидва показники залишаються на рекордних рівнях. Зростання зумовлене вищою вартістю дизельного палива, попри те, що обсяги автомобільних перевезень між основними економіками ЄС знизилися на 4,5% квартал до квартала.
Рекордні тарифи на перевезення можуть збільшити витрати на доставку кормових інгредієнтів у межах Європи, тоді як скорочення торгових обсягів свідчить, що головним джерелом тиску на ціни є не попит. Стійко високі ціни на дизельне паливо є основним фактором витрат, що підтримує тарифи на перевезення.
| ВПЛИВАЄ НА | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| ULSD / дизпаливо▲до зростання | −1,5% | — | — |
Після 116 попередніх (події «логістика»: до зростання) ULSD / дизпаливо змінився в медіані на +0,4% за 5 сесій (53% угору; середня половина від -3,1% до +4,2%) і на +0,2% за 20.
Зміни бенчмарку кожного товару від останнього закриття перед подією. Історичні оцінки об’єднують минулі події того самого типу; вони описують те, що було, а не те, що буде. Не є інвестиційною порадою.