У статті зазначається, що глобальна морська торгівля сипкими вантажами, імовірно, зросте в 2026 році сильніше, ніж у 2025-му, хоча перспективи частково залежать від того, чи буде врегульовано конфлікт на Близькому Сході. Світова торгівля соєю та соєвим шротом, за прогнозами, збільшиться приблизно на 4 млн тонн до 274,7 млн тонн у сезоні 2026/27, а темпи зростання сповільняться до менш ніж 2%; подальше зростання імпорту Китаю є ключовою підтримкою.
Очікуване зростання імпорту Китаю може підтримати попит на сою та соєвий шрот, але повільніше прогнозоване розширення торгівлі обмежує бичачий сигнал. Невизначеність щодо конфлікту також затьмарює перспективи судноплавства та торгових потоків.
| ВПЛИВАЄ НА | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Соя▲до зростання | −0,5% | — | — |
| Соєвий шрот▲до зростання | +0,1% | — | — |
Після 698 попередніх (події «торгівля»: до зростання) Соя змінився в медіані на +0,3% за 5 сесій (54% угору; середня половина від -1,3% до +1,9%) і на +0,7% за 20.
Зміни бенчмарку кожного товару від останнього закриття перед подією. Історичні оцінки об’єднують минулі події того самого типу; вони описують те, що було, а не те, що буде. Не є інвестиційною порадою.