Завантаження…
Обсяги перевалки вантажів на деяких південних російських терміналах впали на 95–100% у вересні, оскільки погіршення безпеки порушило судноплавство в басейні Азовського та Чорного морів і перенаправило фрахт на північно-західні маршрути. Обсяги перевалки зерна та сільськогосподарської продукції у липні–серпні зменшилися більш ніж удвічі порівняно з минулим роком, із 7,9 млн до 3,8 млн тонн, тоді як запити операторів портів про державну підтримку залишилися без відповіді.
Порушення роботи південних портів Росії обмежує експортну логістику зерна та сільськогосподарських товарів, потенційно звужуючи доступність експорту з Чорного моря та підтримуючи ціни в регіоні. Перенаправлення на інші маршрути може частково компенсувати втрачені потужності, але збільшує витрати й затримки.
odessa-journal.comThe Odessa Journal9 лист. 2026 р.| ВПЛИВАЄ НА | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Пшениця (SRW)▲до зростання | −0,1% | +0,1% | — |
| Кукурудза▲до зростання | −0,3% | +0,8% | — |
| Ячмінь▲до зростання | — | — | — |
Після 292 попередніх (події «логістика»: до зростання) Пшениця (SRW) змінився в медіані на -0,1% за 5 сесій (48% угору; середня половина від -1,3% до +1,3%) і на -0,1% за 20.
Зміни бенчмарку кожного товару від останнього закриття перед подією. Історичні оцінки об’єднують минулі події того самого типу; вони описують те, що було, а не те, що буде. Не є інвестиційною порадою.
